Batri 12v Yn Un O'r Batris

Mae batri 12v yn gyflenwad pŵer pwysig ar gyfer y car, pan fydd prinder pŵer generadur y car, cychwyn y car, tanio, goleuo ac felly mae angen pŵer batri. Pan fydd foltedd allbwn y generadur yn uwch na foltedd y batri, codir tâl ar y batri. Ac yn awr a ddefnyddir yn gyffredin yn y rheolaeth codi tâl batri car yw'r chwe batris (pob 2V) mewn cyfres o'r pecyn batri 12V ar gyfer y grŵp cyfan o reoli tâl. Mae'r model rheoli hwn o'r broblem yw: anwybyddu'r batri sengl rhwng y gwrthiant, gallu, 12V Batri Safonol nodweddion cemegol y gwahaniaeth, yn hawdd i wneud rhai batri sengl yn y broses codi tâl digwydd overcharge, undercharge a ffenomenau eraill a difrod cynamserol Mae'r Yn ogystal , ar gyfer gyrru hirdymor yn yr ardaloedd trefol prysur, 12V Batri Safonol cerbydau ffordd mynydd garw a cheir coetsis gyrru, yn aml yn y newidiadau aml mewn amodau gweithredu, mae'r generaduron sy'n cael eu gyrru gan injan hefyd yn newidiadau aml mewn cyflymder uchel a chyflymder isel, pan fydd y cyflymder generadur i allbwn Pan fydd y foltedd yn is na foltedd terfynol y batri 12V, ni fydd yn gallu codi tâl ar y batri cyfan, fel na ellir codi tâl ar y batri neu mae swm y tâl yn llai na swm y gollyngiad, neu hyd yn oed ni chodir rhyddhau hirdymor dros gyflwr rhyddhau, gan wneud y batri yn haws Wedi'i ddifrodi. Er mwyn datrys problem modd rheoli, mae'r papur hwn yn mabwysiadu'r "pecyn batri yn unig ar yr un pryd i godi tâl ar y dechnoleg" gyda'r patent dyfeisio cenedlaethol. Cytew Safonol 12V Nod y monitro foltedd batri sengl a rheolaeth codi tâl yw sicrhau cynhwysedd y batri sengl yn y pecyn batri Cysondeb foltedd terfynell

Tâl batri 12v a nodweddion rhyddhau, yn seiliedig ar ddadansoddiad o dâl batri a rheoli rhyddhau gartref a thramor ar sail dyluniad rheolaeth microreolydd AT89S52 yn seiliedig ar y system rheoli batri car. Mae egwyddor y system a dyluniad caledwedd a meddalwedd yn cael eu cyflwyno'n bendant. Mae dylunio caledwedd yn cynnwys: dyluniad system sylfaenol SCM, dylunio system caffael data a dylunio modiwl allbwn rheoli. Batri Safonol 12V Mae dyluniad y meddalwedd yn cynnwys: rhaglen caffael data, rhaglen arddangos data, rhaglen rheoli allbwn a phrif raglen. A dylunio a chynhyrchu bwrdd cylched printiedig. A thrwy'r arbrawf cymharol profi'n llawn bod y system rheoli batri car i ddatrys y broblem o anghysondeb batri ar yr effaith yn amlwg.

Mae batri 12v yn batri, ei rôl yw arbed y pŵer cyfyngedig, mae'n gweithio yw trosi ynni cemegol yn drydan.

Mae'n cael ei lenwi â phlât plwm tebyg i blwm fel electrod negyddol, wedi'i lenwi â phlwm deuocsid plwm fel polyn positif, a chyda 22 i 28% o asid sylffwrig gwanedig fel electrolyt yn y tâl, Batri Safonol 12V yr egni trydanol i mewn i egni cemegol , rhyddhau egni cemegol I mewn i bŵer y batri yn y gollyngiad, mae'r plwm metel yn negyddol, yr adwaith ocsideiddio, ei ocsideiddio i arwain sylffad; deuocsid plwm yn bositif, mae'r digwyddiad o adwaith lleihau, ei leihau i arwain sylffad. Batris yn y DC gwefru, 12V Batri Safonol y ddau polyn eu cynhyrchu Arweiniol a deuocsid plwm. Tynnwch y pŵer, dychwelodd i'r wladwriaeth cyn y gollyngiad, cyfansoddiad y batri cemegol. Mae batri plwm yn gallu codi tâl dro ar ôl tro, rhyddhau'r batri, Batri Safonol 12V a elwir yn batri eilaidd.

Mae gan batri 12v y canlynol yn bennaf, mae ei ddefnydd fel a ganlyn:

Batris cychwyn: a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer ceir, beiciau modur, tractorau, peiriannau diesel a chychwyn a goleuo eraill;

Batri sefydlog: a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer cyfathrebu, gweithfeydd pŵer, systemau cyfrifiadurol Batri Safonol 12V fel amddiffyniad, rheolaeth awtomatig ar y cyflenwad pŵer wrth gefn;

Batri math traction: a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer amrywiaeth o geir batri, fforch godi, fforch godi a chyflenwad pŵer arall;

Batris rheilffordd: a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer locomotifau diesel rheilffordd, locomotifau trydan Batri Safonol 12V, cychwyn bws, pŵer goleuo;

Batris storio: a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer pŵer gwynt, pŵer solar a storio pŵer arall.